Недостатки машины

К эксплуатационным недостаткам машины следует отнести то, что после выгрузки в кузове остается не менее 5…6% материала, подлежащего дополнительному удалению через нижние люки вагона вручную или с помощью вибропобудителей. В Укргипроречтрансе разработана машина для механизированной доочистки полувагонов без открывания люков с выгрузкой груза через верх кузова.

Ленточные конвейеры, используемые для транспортировки лесных грузов, имеют ширину ленты от 400 до 2000 мм. Длина ленточного конвейера при необходимости может достигать нескольких километров. Конвейеры и участки конвейеров могут быть горизонтальными, наклонными либо с горизонтальнонаклонной трассой. Трассы большинства типов ленточных конвейеров прямолинейны в плане. Некоторые типы ленточных конвейеров по специальным заказам могут поставляться с криволинейными участками. Они сложнее по конструкции.

Для транспортировки измельченной древесины — щепы, опилок, коры и древесных отходов применяют конвейеры с желобчатыми роликоопорами, реже с прямыми роликоопорами в желобе либо конвейеры трубчатого типа, поставки которых осуществляют некоторые зарубежные фирмы. Существуют другие типы ленточных конвейеров, пригодные для транспортировки измельченной древесины, однако, из-за их специфичности и малого опыта применения на этом виде груза в настоящем пособии они не рассматриваются.

Для транспортировки круглых лесоматериалов используются конвейеры с прямыми амортизирующими роликоопорами и с желобом из металла либо древесины. Конвейеры могут быть стационарными, передвижными, переносными, с движением ленты только в одном направлении или реверсивными.