Рубильные машины

Некоторые типы машин имеют насаженный на вал диска маховик для создания при рубке необходимого махового момента. У большинства рубильных машин последних моделей маховик отсутствует, крутящий момент машины компенсируется электродвигателем, мощность которого достигает 1600 квт.

По типу диска машины могут быть с гладким или с геликоидальным диском, которые работают со значительно меньшими удельными давлениями.

Современные дисковые рубильные машины имеют до 16 ножей при диаметре диска до 3000 мм.

Монтаж рубильной машины производят согласно техническим условиям, инструкциям и указаниям проектных организаций и завода-изготовителя.

Машину монтируют на заранее подготовленном фундаменте. Монтаж ведут в следующем порядке. Разбивают монтажные осевые линии, одна из которых послужит для установки вала, а вторая — для установки диска. Затем на фундамент устанавливают на подкладках и клиньях две плиты, выверяют горизонтальность уровнем 2-го класса точности, опускают в колодцы анкерные болты с таким расчетом, чтобы конец болта выступал над контргайкой примерно на 5 ниток и подливают фундамент бетонным раствором, который заливают через отверстия в плитах так, чтобы он заполнил всю внутреннюю полость. Через 6— 7 суток после подливки подтягивают анкерные болты и вторично выверяют горизонтальность фундаментных плит. Особое внимание обращают на горизонтальность обработанных поверхностей, выверяя их гидростатическим уровнем.